Nalezená strašidelná loď z druhé světové války

Na dně Tichého oceánu byla po 78 letech nalezena „strašidelná loď“, která se ztratila po jejím zajetí japonským námořnictvem během druhé světové války. Tato loď, známá jako U.S.S. Stewart, byla objevena vědeckým týmem, který použil autonomní ponorky k prozkoumání mořského dna.

U.S.S. Stewart byla hlídková loď nasazená americkým námořnictvem od začátku 20. let minulého století a během druhé světové války se nacházela na Filipínách. Nicméně v roce 1942 byla potopena a vyřazena z flotily námořnictva.

O rok později byla loď znovu spatřena, tentokrát v rukou japonského námořnictva, které ji znovu vyneslo na hladinu. Japonsko loď upravilo pro své potřeby a přejmenovalo ji na Hlídací loď č. 102, jak uvádí agentura Maritime Executive.

V roce 1945 se U.S.S. Stewart vrátila zpět k americkému námořnictvu, avšak její úkol byl velmi ponížený: posloužila jako cvičný cíl pro letectvo. Těžké ostřelování z různých kulometů a raket definitívně loď zničilo, a tak se jejím novým jménem stalo DD-224. Loď se potopila na dno Tichého oceánu v roce 1946.

Pohnutý příběh lodi však tímto nemusel skončit. Tým vědců se rozhodl prozkoumat mořské dno a využít flotilu autonomních ponorek. Po 78 letech se loď znovu objevila, jak informuje deník New York Times.

Tým výzkumníků z Air Sea Heritage Foundation a Search vyslal flotilu autonomních ponorek 112 kilometrů od pobřeží San Francisca. Tyto ponorky prozkoumaly dno oceánu a konečně zachytily obraz potopené lodi pomocí sonarového systému. Jak Times uvádí, roboti objevili vrak „strašidelné lodi Tichého oceánu“, což je jediný americký torpédoborec, který byl zajat japonskými silami během druhé světové války. Dříve známý jako U.S.S. Stewart nebo DD-224, nyní ležel na dně v oblasti Cordell Bank National Marine Sanctuary.

O tři dny později další skupina podvodních robotů zachytila obrazy historického vraku. Přestože byl vrak během desetiletí pokryt mořským porostem a obývaný houbami a kraby, 314 stop dlouhý torpédoborec je téměř dokonale zachovalý a stojí vzpřímeně na mořském dně.

Maria Brown, správkyně Cordell Bank a Greater Farallones národního námořního svatyně, uvedla: „Tato úroveň zachovalosti je pro plavidlo jejího věku výjimečná a dělá z něj potenciálně jeden z nejlépe zachovaných příkladů torpédoborců amerického námořnictva „four-piper“.“

Bylo velkou výzvou najít vrak lodi, přestože americké námořnictvo bylo odpovědné za její zánik. Námořnictvo totiž nikdy nezpracovalo přesný záznam o místě, kde loď ztroskotala po cvičném střelbě.

Aby našli pozůstatky lodi, vědci začali analyzovat údaje o tažení lodí, které ji odtáhly za cílem cvičné střelby. To je přivedlo do oblasti Cordell Bank National Marine Sanctuary, kde byly nasazeny autonomní ponorky společnosti Ocean Infinity. Pomocí sonarového a dalších senzorů dokázala flotila najít pozůstatky lodi. Jak Times dále dodává,:

„S povolením NOAA, Ocean Infinity zamířil na toto místo. Pan Sherrell podotkl, že prozkoumání oblasti o rozloze 37 čtverečných námořních mil – vyhledávací oblasti DD-224 – obvykle trvá týdny. Drony Ocean Infinity však objevily strašidelnou loď během několika hodin.“

„Pokryli jsme ji velmi rychle a s vysokým rozlišením,“ uvedl pan Sherrell.

Terabajty dat shromážděných firmou Ocean Infinity nyní představují nejlepší mapu této části Cordell Bank svatyně. Tento soubor dat také uzavírá osmdesátiletý příběh lodi, která vždy znamenala více než jen korodujícímu kovu v hlubinách oceánu.

Autonomní vodní drony změnily v posledních letech přístup k hlubokomořskému prozkoumání, když byly spojeny s objevem lodí jako U.S.S. Nevada a Endurance, která se potopila během výpravy vedené Ernestem Shackletonem v roce 1915. Tyto drony jsou také nasazovány při hledání ztraceného letu Malaysia Airlines MH370, který se pravděpodobně zřítil někde v Indickém oceánu krátce po vzletu z mezinárodního letiště Kuala Lumpur v březnu 2014.